পাথেয় টোয়েন্টিফোর ডটকম : দীর্ঘদিন বন্ধ থাকার পর চালু হয়েছে মেট্রোরেলের মিরপুর-১০ স্টেশন। এতে স্বস্তি প্রকাশ করেছেন যাত্রীরা। মঙ্গলবার (১৫ অক্টোবর) যথাযথ সময়সূচি অনুযায়ী মিরপুর-১০ স্টেশন থেকে যাত্রীরা যাতায়াত করছেন।
দুই মাস ২৭ দিন পর মিরপুর-১০ স্টেশন চালু হওয়ায় স্বস্তি প্রকাশ করেছেন যাত্রীরা। তারা বলেন, চলাচলে মেট্রোরেলের ওপর নির্ভরতা বেড়েছে। মিরপুর-১০ স্টেশন চালু না হওয়ায় পাশের স্টেশন ব্যবহার করতে হতো। এতে ভোগান্তির পাশাপাশি স্টেশন পর্যন্ত যাওয়া-আসার খরচও বাড়ে। এছাড়া মিরপুর-১০ স্টেশন বন্ধ থাকায় কাজিপাড়া ও মিরপুর-১১ স্টেশন দুটিতে যাত্রীর চাপ বাড়ে। এতে টিকিট কাটাসহ ওঠা-নামায় সময় লাগতো।
এ বিষয়ে যাত্রী সাকিব হোসেন বলেন, ‘আমার বাসা মিরপুর-১০ এ। অথচ এই স্টেশন বন্ধ থাকায় আমাকে মিরপুর-১১ স্টেশনে গিয়ে উঠতে হতো। এতে আমার আলাদা খরচ হতো। দ্রুত সময়ে মিরপুর-১০ স্টেশন চালু হওয়ায় আমাদের জন্য উপকার হয়েছে।’
মুক্তা নামে আরেক যাত্রী বলেন, ‘দ্রুত মিরপুর-১০ চালু হওয়ায় আমাদের জন্য খুব ভালো হয়েছে। এটা বন্ধ থাকায় বাসেও কিছুদিন যাতায়াত করতে হয় আমাদের।’
এর আগে সকালে মেট্রোরেলের মিরপুর-১০ স্টেশন পরিদর্শনে এসে সড়ক পরিবহন ও সেতু উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বলেন, ‘১ কোটি ২৫ লাখ টাকায় মেট্রোরেলের মিরপুর ১০ স্টেশন চালু করা সম্ভব হয়েছে।’
তিনি বলেন, ‘যেহেতু অন্যান্য স্টেশনগুলো থেকে অনেক যন্ত্রাংশ এনে এখানে সংযোজন করেছি, তাই সে সব যন্ত্রাংশ আমদানিসহ আমাদের দুই স্টেশনে মোট খরচ হবে ১৮ কোটি ৮৫ লাখ টাকা। সেখানে আরও কিছু বেশি যন্ত্রাংশও থাকবে। এছাড়া গত ২০ সেপ্টেম্বর ২২ লাখ টাকার প্রাথমিক ব্যয়ে কাজিপাড়া স্টেশনটি চালু করা হয়।
গত ১৮ জুলাই বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের ডাকা ‘কমপ্লিট শাটডাউন’ কর্মসূচি চলাকালে মিরপুরের ১০ নম্বর গোলচত্বরে থাকা পুলিশ বক্সে আগুন দেয় বিক্ষুব্ধ আন্দোলনকারীরা। আগুনের কালো ধোঁয়া মেট্রোরেল পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়ে। জননিরাপত্তার স্বার্থে ওইদিন বিকাল সাড়ে ৫টায় মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। পরদিন ১৯ জুলাই সাপ্তাহিক ছুটির দিনে মেট্রোরেল বন্ধ ছিল। ওইদিন বিকালে ভাঙচুরের শিকার হয় মেট্রোরেলের কাজীপাড়া ও মিরপুর ১০ নম্বর স্টেশন। এতে স্টেশন দুটির ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হয় এবং ব্যবহার বন্ধ রাখতে হয়।
